Er komen de komende periode verschillende wetswijzigingen aan die mogelijk van toepassing zijn voor jou. Veel van deze wijzigingen waren al aangekondigd, maar worden waarschijnlijk (binnenkort) daadwerkelijk ingevoerd. Hieronder zetten we de belangrijkste nog eens overzichtelijk op een rij.
Rittenregistratie (werkgebonden personenmobiliteit)
De verplichting voor het bijhouden van een rittenregistratie voor werkgebonden personenmobiliteit vervalt voor rechtspersonen met minder dan 250 medewerkers.
Ingangsdatum: met terugwerkende kracht per 1 januari 2026
Stand van zaken
Deze maatregel is aangekondigd op Prinsjesdag 2025 als onderdeel van een bredere aanpak om regeldruk voor het mkb te verlagen. Het kabinet heeft besloten deze verplichting te schrappen en dit geldt inmiddels als vastgesteld beleid. De afschaffing maakt onderdeel uit van een pakket aan vereenvoudigingen.
Verplichte gedragscode ongewenst gedrag
Werkgevers zijn nu al verplicht om beleid te hebben tegen psychosociale arbeidsbelasting, zoals pesten of intimidatie. Wat verandert, is dat een gedragscode straks verplicht wordt als concrete maatregel.
Wat houdt dit in?
Heb je 10 of meer werknemers? Dan moet je een gedragscode hebben. Hierin leg je vast welk gedrag wel en niet acceptabel is.
Je moet medewerkers hierover actief informeren.
Kleine bedrijven (<10 werknemers) worden uitgezonderd.
Beoogde ingangsdatum: 1 juli 2026
Let op:
De wetswijziging is nog niet definitief. Eerst moeten de Tweede en Eerste Kamer deze nog goedkeuren*. De ingangsdatum kan dus nog wijzigen.
* De Eerste Kamer heeft de Gedragscode op 2 juni 2026 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen.
Werkkostenregeling (WKR) wordt aangepast
Er komen meerdere wijzigingen binnen de werkkostenregeling.
Vrije ruimte
2026: eerste schijf blijft 2%
Vanaf 2027: stijgt naar 2,16%
Vereenvoudiging regeling
Het kabinet wil de WKR eenvoudiger maken en administratieve lasten verlagen.
Een belangrijke wijziging:
– De aparte vrijstelling voor personeelskorting vervalt per 1 januari 2027
Wat betekent dat?
Nu: max. € 500 belastingvrije korting op eigen producten (met voorwaarden)
Straks: geen aparte regeling meer
Je kunt dit nog wel vergoeden via de vrije ruimte
Gevolgen
– Minder administratie (geen aparte maxima meer bijhouden)
– Mogelijk opnieuw verdelen van je vrije ruimte
– Bij overschrijding blijft de eindheffing 80%
Daarnaast lopen er nog onderzoeken naar verdere vereenvoudigingen, zoals:
– Mogelijk combineren van reis- en thuiswerkvergoeding op één dag
– Aanpassing van het eindheffingstarief
– Eventueel schrappen van de eerste schijf
Hierover wordt later meer bekendgemaakt (o.a. rond Prinsjesdag).
Loontransparantie en gelijke beloning
Om loonverschillen tussen mannen en vrouwen tegen te gaan, wordt een EU-richtlijn geïmplementeerd in Nederlandse wetgeving.
Wat verandert er?
Werkgevers krijgen te maken met:
– Meer transparantie over beloningen
– Rapportageverplichtingen rondom loonverschillen
Ingangsdatum: 1 januari 2027
Zakelijke auto’s volledig emissievrij
Er ligt een voorstel om werkgevers te verplichten om vanaf 2027 alleen nog emissievrije auto’s ter beschikking te stellen.
Als je hiervan afwijkt:
– Dan betaal je een pseudo-eindheffing van 52% over de bijtelling
– Eigen bijdrage van de werknemer telt hierbij niet mee
Beoogde ingangsdatum: 1 januari 2027
Dit voorstel is nog niet definitief.
Verhoging minimumloon
Het minimumloon wordt elk halfjaar aangepast. Per 1 juli 2026 gelden de volgende minimum uurlonen:
| Leeftijd | Minimumloon per uur |
| 21 jaar en ouder | € 14,99 |
| 20 jaar | € 11,99 |
| 19 jaar | € 8,99 |
| 18 jaar | € 7,50 |
| 17 jaar | € 5,92 |
| 16 jaar | € 5,17 |
| 15 jaar | € 4,50 |
Afschaffing compensatie transitievergoeding
Werkgevers krijgen nu nog compensatie van de overheid voor de transitievergoeding bij:
– Ontslag na langdurige ziekte
– Bedrijfsbeëindiging (bijvoorbeeld pensioen of overlijden)
Wat verandert er?
Deze compensatieregelingen verdwijnen volledig.
Ingangsdatum: 1 januari 2027
Toelichting
Werkgevers betalen de transitievergoeding straks volledig zelf, dit geldt voor alle werkgevers.
De maatregel is bedoeld om overheidsuitgaven te beperken, de transitievergoeding zelf blijft bestaan.
Tegelijk wordt gekeken naar aanpassingen, zoals bijvoorbeeld minder verplichting als je al voldoende hebt geïnvesteerd in re-integratie of scholing